Em cinco anos, R$ 1,37 bilhão foram investidos em estradas no Ceará, aponta balanço
A perspectiva do Governo do Estado para os próximos meses é de mais R$ 800 milhões a serem aplicados por meio do Ceará de Ponta a Ponta
Em cinco anos, o Ceará teve 1.365,60 km de estradas asfaltadas, contabilizando R$ 1,37 bilhão em investimentos no período.
A perspectiva do Governo do Estado para os próximos meses é de mais R$ 800 milhões a serem aplicados por meio do Ceará de Ponta a Ponta.
Seja assinante O POVO+
Tenha acesso a todos os conteúdos exclusivos, colunistas, acessos ilimitados e descontos em lojas, farmácias e muito mais.
AssineOs dados são de balanço da Superintendência de Obras Públicas (SOP), que atua no Estado desde 22 de maio de 2019.
As intervenções contaram com obras de pavimentação, restauração e duplicação.
Com isso, atualmente, o Ceará possui 9.117 km asfaltados de uma extensão total de 12.663 km. Ou seja, 71,9% dos quilômetros computados.
Dentre os destaques, a SOP elenca a CE-155, essencial na logística de transporte entre o Porto do Pecém e a BR-222, conectando o Estado ao País.
O que está em andamento são outros 343,69 km de segmentos rodoviários, incluindo também obras de contornos urbanos, acessos, entroncamentos, pontes e passagens molhadas, com investimentos que se aproximam de R$ 612 milhões.
Outros programas de manutenção de rodovias citados pela SOP incluem o de Recuperação Funcional, e ainda, de contratos de serviços executados anualmente, como Conserva e Manutenção e CBUQ.
Tem ainda a melhoria de trechos urbanos municipais através do Programa Sinalize, em parceria com as Prefeituras.
A exemplo da CE-388, conhecida como “Contorno do Crato” (502,3 km de Fortaleza), que passa por intervenções visando melhorias no trânsito e redução do fluxo de veículos pesados no município.
Todo esse movimento também se dá com uma frente de financiamentos internacionais para as rodovias.
Um dos convênios são aqueles firmados com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
É o caso do Programa de Qualificação da Infraestrutura Rodoviária do Estado – o Infra Rodoviária Ceará, cujo objetivo principal é qualificar a malha viária estadual executando intervenções estruturais para o aumento da plataforma estradal e de sua capacidade de tráfego.
Aqui há etapas de contato com a população dos municípios impactados, por meio de audiências públicas.
A partir daí, são gerados relatórios sobre os encontros e encaminhados ao BID para aprovação e liberação dos valores a serem empregados nas futuras obras, que serão licitadas.
Em 2024, até o momento já aconteceram reuniões com os moradores de Quixeré (sobre a CE-377), Abaiara e Brejo Santo (sobre a CE-496), e Altaneira e Nova Olinda (sobre a CE-388).
A previsão é que a SOP promova pelo menos dez encontros em diferentes regiões do estado até 2026.
Leia mais
Obras do Anel Viário de Fortaleza
A partir do balanço de cinco anos da SOP, pode-se verificar também como estão as obras do Anel Viário de Fortaleza, que iniciaram ainda em 2010 e passaram por diversas paralisações, passando para a mão estadual em 2022.
Mas, no fim do ano passado, o Governo Federal e o Governo do Ceará, por meio do Ministério das Cidades e da Superintendência, celebraram convênio para viabilizar a conclusão das intervenções, cuja etapa final entrou em processo de licitação neste mês.
De acordo com o projeto, serão restaurados segmentos da pista antiga e implantados acostamento, faixas de segurança e ciclovias, além da construção das alças de interseção com a CE-060, próximo à Central de Abastecimento do Ceará (Ceasa), e com a CE-065.
A obra ainda engloba a pavimentação dos acessos ao Conjunto Nova Metrópole e a implantação de nove retornos ao longo de todo o trecho, bem como a execução do seu sistema de drenagem e a sinalização definitiva.
O objetivo da ampliação da capacidade do Anel Viário (BR-020) é fortalecer o corredor logístico na Região Metropolitana de Fortaleza (RMF), proporcionando também a ligação entre os portos do Pecém e do Mucuripe.
Outras obras no Ceará
No histórico de intervenções da SOP no Ceará, o balanço do órgão elenca reforma e ampliação da Arena Romeirão, em Juazeiro do Norte; a construção do Complexo Cultural Estação das Artes e Museu da Imagem e do Som, em Fortaleza; o Centro Cultural do Cariri, no Crato; os teleféricos de Juazeiro do Norte, Barbalha e Ubajara.
Além de, mais recentemente, as entregas do Centro Integrado de Segurança Pública (Cisp) e da estrutura física das três torres do Hospital Universitário do Ceará (Huce), que disponibilizará à rede de saúde estadual mais de 680 leitos.
O Cisp, em Fortaleza, reúne os principais núcleos de comando das Forças de Segurança do Estado. Já o Huce passa por obras de urbanização do entorno.
No período entre 2019 e 2024, a Superintendência ainda concluiu 393 novas Areninhas, em parceria com a Secretaria do Esporte (Sesporte) e com os municípios cearenses. Outras 51 seguem em execução e 112 estão para iniciar nos próximos meses.
Estão previstas ainda 501 arenas de areia, para a prática de beach tennis (tênis de praia), vôlei, futevôlei e demais modalidades.
Outra frente, em parceria com a Secretaria da Proteção Social (SPS), por meio do programa Mais Infância Ceará, foi a instalação de 215 brinquedopraças. Mais 21 seguem em andamento.
Houve também o Praças Mais Infâncias, em 38 localidades, além dos quatro primeiros Complexos Sociais Mais Infância: três inaugurados em Fortaleza e um em Barbalha.
Na Educação, no âmbito do Mais Infância, até o momento foram 96 Centros de Educação Infantil (CEIs) e mais 62 estão em construção.
De escolas de Ensino Médio 44 foram entregues e 39 estão em execução.
Já na Segurança Pública, para o Comando de Policiamento de Rondas e Ações Intensivas e Ostensivas (CPRaio), da Polícia Militar do Ceará, foram 32 batalhões, mais três em andamento e sete dentro da programação.
Projeto do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) no Ceará
A Superintendência vai acompanhar também a primeira unidade do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) no Nordeste.
A participação se dá na elaboração dos projetos e na supervisão das etapas construtivas do complexo, que será construído utilizando a estrutura existente da Base Aérea Militar de Fortaleza (BAFZ).
O processo licitatório para contratação da empresa que ficará responsável pelos projetos e intervenções da primeira etapa, foi lançado nesta semana com previsão para finalização no mês de outubro.
O valor estimado é de cerca de R$ 89,5 milhões oriundos do Governo Federal, que serão utilizados para contratação dos serviços de elaboração dos projetos básico e executivo, e a construção de um bloco de alojamentos e um bloco com dois módulos de salas de aula.
A ideia é que a unidade seja implantada no decorrer de dez anos, com previsão para formação de turmas e início dos primeiros cursos em 2027.
Aeroportos regionais sob administração da Infraero
Por último, houve a parceria do Governo do Cerá, em agosto do ano passado, com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), para administrar dez aeroportos regionais.
Então passou para a empresa os serviços da gestão administrativa e operacional, incluindo manutenção da infraestrutura e segurança operacional e aeroportuária, dos aeroportos de Aracati, Jericoacoara, Sobral, São Benedito, Iguatu, Crateús, Campos Sales, Camocim, Quixadá e Tauá.
O que é a Superintendência de Obras Públicas
A SOP foi criada em 2019, por meio da Lei Nº 16.880 e é o órgão resultado da fusão entre o Departamento Estadual de Rodovias (DER) e o Departamento de Arquitetura e Engenharia (DAE).
Ela executa e fiscaliza obras em todas as regiões do Ceará, monitoramento feito por meio 11 Distritos Operacionais da Superintendência.
Como fazer a reforma da casa com economia?
Mais notícias de Economia
Confira os assuntos econômicos no Ceará, no Brasil e no Mundo
Acompanhe mais notícias de Economia no Linkedin do O POVO
Siga o canal de Economia no WhatsApp para ficar bem informado
Veja dicas rápidas sobre Educação Financeira no Dei Valor