Audi abre pré-venda dos elétricos SQ6 Sportback e Q6 Sportback no Brasil
Os carros têm autonomia de 427 km (Q6 Sportback) e 428 km (SQ6 Sportback), segundo o Inmetro
A Audi anunciou o início da pré-venda dos novos Q6 Sportback e-tron e SQ6 Sportback e-tron, modelos 100% elétricos da montadora, no Brasil. Os veículos estarão disponíveis em mais de 40 concessionárias a partir do segundo semestre de 2025, sem data definida.
Ambos serão vendidos em versão única: Q6 Sportback e-tron Performance Black quattro e SQ6 Sportback e-tron quattro, com preços iniciais de R$ 624.990 e R$ 684.990, respectivamente.
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Os novos modelos ampliam a família Q6 e-tron no Brasil, que estreou no segundo semestre do ano anterior, na carroceria SUV.
Segundo a alemã, o visual foi alinhado à nova identidade visual da marca, combinando desempenho esportivo, ampla lista de equipamentos de série e autonomia para percorrer longas distâncias no modo elétrico.
"Queremos ampliar o nosso espaço no disputado segmento premium e, para isso, estamos neste ano com uma ofensiva de lançamento que está promovendo a renovação e nosso portfólio de veículos. Nesse contexto, os novos Q6 Sportback e-tron e SQ6 Sportback e-tron chegam para apresentar um novo patamar de experiência a bordo e dinâmica de condução entre os veículos eletrificados", afirma Gerold Pillekamp, head de marketing e comunicação da Audi Brasil.
A linha elétrica da Audi conta, também, com os modelos Audi A6 Sportback e-tron, Q6 e-tron, Audi Q8 e-tron, Audi Q8 Sportback e-tron e Audi SQ8 Sportback e-tron, e-tron GT e RS e-tron GT.
Visual
Externamente, os novos modelos assimilam a nova linguagem visual minimalista, com linhas mais fluídas e orgânicas, vincos menos proeminentes e conjunto ótico estreitado. Há uma linha de cintura elevada e coluna D mais volumosa. Os modelos lançam mão do novo logotipo Audi rings, com estética bidimensional e cores foscas. As inscrições dos nomes dos veículos, versões e motorizações aparecem na tampa traseira do porta-malas e na coluna B.
A dianteira vertical com o Singleframe completamente fechado e invertido segue a linguagem de design dos modelos 100% elétricos da Audi. As luzes diurnas com assinaturas personalizáveis, com oito possibilidades. De perfil, o caimento mais acentuado do teto traz uma silhueta mais atlética e esportiva, segundo a montadora.
Veja imagens de ambos os modelos (Q6 Sportback e-tron e SQ6 Sportback e-tron)
Interior
Projetado de dentro para fora, os modelos apresentam um novo conceito de cabine. As saídas de ar-condicionado horizontais e estreitas contribuem harmoniosamente para o visual. Um conjunto de controles está integrado na maçaneta da porta do lado do motorista, assegurando configurações de espelhos, funções de assento e porta e configurações de luz e visibilidade.
Graças à nova Plataforma Elétrica Premium (PPE, na sigla em inglês), projetada para veículos elétricos e desenvolvida pela Audi, os modelos também oferecem um espaço interno considerado "generoso", segundo a alemã, para o uso diário, com diversos nichos e porta-objetos. A plataforma tem arquitetura de 800 Volts, o que proporciona ao modelo autonomia e melhor performance de recarga, com picos de 270kW DC (carregador de carga rápida, que fornece energia em corrente contínua). O tamanho da bateria e a distância entre-eixos dos veículos também são escaláveis. Isso permite incluir modelos SUV e CUV, bem como modelos Sportback ou Avant, que também fazem parte do segmento principal da gama.
O console central possui dois porta-copos, uma bandeja e duas entradas para carregamento de smartphones. Como é característico dos veículos elétricos sem túnel central, há espaço extra para as pernas e joelhos, priorizando a mobilidade dos ocupantes. O porta-malas do Audi Q6 Sportback e-tron oferece um total de 575 litros, considerando os 511 litros atrás e 64 litros na frente - quando os assentos traseiros estão rebatidos, o espaço sobe para até 1.373 litros. Já no Audi SQ6 Sportback e-tron o porta-malas oferece até 499 litros atrás e 64 litros na frente alcançando um espaço de até 1.361 litros com os assentos traseiros rebatidos. Os bancos traseiros rebatem-se individualmente (40:20:40).
Sobre o "palco digital"
O interior é dominado pelo "palco digital" com o display panorâmico Audi MMI e o display do passageiro dianteiro. Os displays integrados transmitem à cabine uma sensação de espaço frescor. O display panorâmico Audi MMI de 14,5 polegadas apresenta um design curvo e contempla a tecnologia OLED, e compõem a cabine ao lado do Audi virtual cockpit de 11,9 polegadas. A tela com forma curva lembra o Single frame identidade da Audi, e a iluminação ambiente faz com que a tela curva pareça flutuar à noite.
Para o passageiro dianteiro, o palco digital é complementado individualmente por um display MMI de 10,9 polegadas, que está perfeitamente integrado ao design do painel. Um modo de privacidade permite que o passageiro desfrute das funcionalidades da tela sem distrair o motorista. Ao mesmo tempo, permite ao passageiro auxiliar o condutor na navegação e no controle de mídias.
O head-up display com realidade visa a criar a impressão de que os itens exibidos estão flutuando a até 200 metros de distância e também interagem com o ambiente. O motorista consegue entender o funcionamento das telas também em condições de baixa visibilidade. Além disso, o novo head-up display oferece duas opções de jogos operados pelos shift-paddles do volante, os quais funcionam somente enquanto o veículo está parado – em carregamento, por exemplo – ampliando as opções de entretenimento a bordo.
Luzes e sonoridade
Internamente, há luzes ambientes interativas (IAL, na sigla em inglês) que auxiliam os modelos na interação com motorista e passageiros em três funções centrais. Entre elas, a função de boas-vindas, a indicação de quando o veículo está trancado e destrancado. O IAL também auxilia na segurança ao representar os piscas dinâmicos. No entanto, o IAL continua sendo um display adicional e não substitui os alertas no cockpit virtual. Ele também ilustra outras informações, como exibição do nível de carga e progresso do carregamento, mostradas como uma luz pulsante.
O sistema de som Bang & Olufsen Premium com som 3D oferece a máxima precisão acústica. A música é ouvida exatamente como foi gravada. Ele aciona 16 alto-falantes com 705 watts. Os alto-falantes de graves nas portas dianteiras ficam em uma caixa separada, visando causar menos vibração nas partes próximas e garantir que o som seja reproduzido com maior precisão.
Performance e autonomia
De acordo com a montadora, os modelos oferecem propulsor elétrico equipado com um conjunto de baterias de íon lítio e capacidade de 100 kWh. Ainda conforme a Audi, graças à tração integral quattro, os veículos são capazes de enfrentar com desenvoltura qualquer tipo de terreno, desde as valetas, lombadas e buracos das grandes cidades até as rodovias e estrada de terra nos fins de semana - tudo sem comprometer o conforto dos ocupantes. A velocidade de carga em estação e recarga ultrarrápida é de 10% a 80% em apenas 20 minutos, aponta a montadora.
No caso do Audi Q6 Sportback e-tron, a motorização possui potência, segundo a alemã, combinada de 387 cavalos e 535 Nm de torque, o que permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos, e atingir a velocidade máxima de 210 km/h (limitada eletronicamente). A autonomia total é de 427 quilômetros, conforme medição do Inmetro.
Já o Audi SQ6 Sportback e-tron, por sua vez, oferece potência de até 517 cavalos (com launch control), além de 795 Nm de torque. A aceleração é realizada em apenas 4,3 segundos, e a velocidade máxima é de 230 km/h – limitada eletronicamente.
Equipamentos e tecnologias
Entre os equipamentos de conforto, estão ar condicionado automático de três zonas com programação de climatização do interior do veículo; bancos dianteiros elétricos com ajuste lombar e memória para o motorista; bancos dianteiros esportivos em combinação couro/couro sintético e inscrição "S"; pacote de luzes ambiente Plus (interativas); porta-malas com abertura/fechamento elétrico e sistema hands-free; e volante em couro, multifuncional com shift-paddles, aquecimento e inscrição "S".
Externamente, os modelos trazem espelhos retrovisores externos na cor preta e eletricamente ajustáveis, rebatíveis, aquecíveis, anti-ofuscantes e com memória; frisos decorativos das janelas na cor preto brilhante; pintura full-body (arcos dos para-lamas na cor do veículo); suspensão esportiva S; teto solar panorâmico; tração quattro, e rodas de alumínio Audi Sport de 21 polegadas, com pneus 255/45 R21 (dianteiros) e 285/45 R40 (traseiros).
Itens de tecnologia e segurança:
- Airbags dianteiros, laterais dianteiros e traseiros e cortina;
- Audi Drive Select;
- Assistente de troca de faixa (Side Assist);
- Alerta de trafego reverso;
- Exit warning e assistente de conversão em marcha ré;
- Câmeras top-view 360°;
- Controle de cruzeiro adaptativo,
- Aviso de saída de faixa com assistente de emergência e sistema de frenagem autônoma (AEB);
- Head-Up display de realidade aumentada;
- Faróis Full LED Matrix com setas dinâmicas, apresentação de luzes, assinaturas ópticas personalizáveis do DRL (via MMI) e lavador de farol;
- Lanternas traseiras full-LED PRO, com setas dinâmicas e apresentação de luzes (Coming/Leaving home); park assist plus com sensores estacionamento dianteiro e traseiro;
- Simulação de som externo e-tron Sport.
Adicionalmente, o SQ6 Sportback e-tron possui:
- Lanternas traseiras OLED de segunda geração com 60 segmentos de luz cada, que incluem assinaturas personalizáveis e alerta de proximidade traseira.
- Para otimizar o carregamento, oferece acesso para carregamento do lado do motorista e do passageiro com abertura elétrica;
- Audi compact charger com potência de até 11 kW, com kit de cabos para uso residencial e industrial e suporte de parede.
- Bancos dianteiros com ajustes elétricos e lombar, com função massagem e memória para o motorista;
- Bancos dianteiros super-esportivos em dinâmica/couro sintético e inscrição S;
- Regulagem elétrica da coluna de direção;
- Capas do espelho retrovisor externo em cor alumínio fosco;
- Kit exterior S com detalhes do para-choque em alumínio fosco;
- Pinças de freio na cor preta com logotipo S (dianteiro);
- Suspensão esportiva pneumática a ar;
- A versão esportiva tem ainda rodas de alumínio Audi Sport com 21 polegadas, design AERO, 9.0J/10J, pneus 255/45 R21 (dianteiro) e 285/40 R21 (traseiro).
Dimensões e cores
No SQ6 Sportback e-tron, as cores disponíveis são Azul Plasma, Azul Ascari, Branco Geleira, Cinza Imã (sólida), Cinza Manhattan e Cinza Daytona. Internamente, os assentos recebem a tonalidade preta com costura na cor cinza rocha. As dimensões são de 4.771 mm (comprimento), 2.193 mm (largura), 1.628 mm (altura), e 2.893 mm (entre-eixos). O porta-malas traseiro tem capacidade total de 499 litros (1361 litros com os bancos rebatidos) e o porta-malas dianteiro conta com 64 litros de capacidade.
Já no Q6 Sportback e-tron, as cores disponíveis são Azul Plasma, Azul Ascari, Branco Geleira, Cinza Imã (sólida), Cinza Manhattan, Cinza Daytona e Preto Mito. Internamente, os assentos recebem a tonalidade preta com costura na cor cinza rocha. O modelo possui dimensões generosas que permitem acomodar até cinco passageiros com conforto. São 4.771 mm (comprimento), 2.193 mm (largura), 1.648 mm (altura), e 2.889 mm (entre-eixos). O porta-malas traseiro tem capacidade total de 511 litros (1529 litros com os bancos rebatidos) e o porta-malas dianteiro conta com 64 litros de capacidade.
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