Novo Citroën C3 a partir de R$ 68.990

O Novo C3 é apresentado como a principal novidade da Citroën para o mercado brasileiro em 2022. O hatchback é o primeiro de uma família de três modelos desenvolvidos e fabricados na América do Sul.

O modelo oferece altura livre do solo e promete um dos melhores espaços internos do segmento. Unindo atributos de um hatchback com os de um SUV, o Novo C3 está posicionado na faixa de preço próxima de modelos menores, mas com o porte de um B-Hatch. O C3 conta com cabine e porta-malas amplos.

“O Novo C3 marca uma nova era para a marca na região, com espaço, robustez, atitude SUV e Citroën Connect Touchscreen 10” com uma acessibilidade competitiva para o segmento”, fala Vanessa Castanho, vice-presidente da Citroën para a América do Sul. “Ele é uma parte crucial da estratégia da Citroën de alcançar 4% de participação do mercado brasileiro até 2024 e vai ao encontro dos desejos dos nossos consumidores.”

O Novo C3 chega ao mercado brasileiro com 70% de nacionalização, incluindo os motores 1.0 Firefly e 1.6 16V EC5 produzidos nas fábricas de motores de Betim (MG) e Porto Real (RJ). O modelo é apresentado como um dos menores custos de manutenção e reparo do segmento.

Fruto de um investimento global superior a R$ 1 bilhão, o novo C3 foi desenvolvido por um time com mais de 100 engenheiros, tendo rodado mais de 1 milhão de quilômetros para chegar ao produto final. 

Design

Os Deux Chevrons (dois Chevrons, em francês), que remetem às engrenagens bihelicoidais criadas por André Citroën, receberam uma nova leitura com linhas duplas que começam por meio das luzes de condução diurna (DRL) de leds nos faróis bipartidos e cruzam a dianteira até o centro, formando as linhas que identificam os carros da marca há mais de cem anos.

A atitude SUV se apresenta com um design com linhas verticais e vincos pronunciados ao longo da carroceria. A dianteira carrega um para-choque cuja parte central sempre será na cor preta. Abaixo dos faróis ficam as luzes auxiliares de neblina, que podem receber molduras embelezadoras que ajudam a destacar o design do Novo C3.

Nas laterais, o modelo carrega signos da atitude SUV de cima a baixo, começando pelas barras de teto longitudinais, e passando pelos vincos que saem das extremidades da carroceria e levam seu olhar em direção ao centro do modelo. Arcos nos para-lamas procuram agregar robustez ao visual e também protegem a carroceria. E, por falar em proteção, o Novo C3 pode receber os Airbumps, elementos posicionados na parte inferior das portas capazes de proteger a carroceria e dar mais robustez ao modelo.

A traseira traz lanternas que se integram às linhas do veículo e o para-choque um elemento preto na parte inferior, que une proteção e oculta as sujeiras acumuladas do dia a dia.

Espaço interno

Seu interior foi pensado para entregar virtudes normalmente presentes apenas em modelos superiores, com um amplo espaço interno, a central multimídia Citroën Connect Touchscreen de 10” e o maior porta-malas entre os primeiros concorrentes do segmento, segundo a montadora.

Com 3,98 metros de comprimento e 2,54 metros de entre-eixos, a cabine do novo C3 promete entregar  conforto e uma posição de dirigir elevada, como em um SUV. Seu 1,60 metro de altura e 1,73 metro de largura, inclusive, estão entre os melhores do segmento.

Elementos cromados podem destacar as saídas de ar-condicionado laterais verticais, enquanto os difusores centrais permitem uma rápida climatização do interior, graças ao ar-condicionado de série com comandos reunidos em um só conjunto na parte central do console. Todo C3 terá painel em dois tons, com um elemento central na cor Cinza Steel ou Azul Metálico cruzando horizontalmente todo o conjunto.

Outro destaque apontado é o Citroën Connect Touchscreen 10”. Essa central multimídia reúne os comandos de configuração, rádio, bluetooth e integração com smartphones. Com ela, os ocupantes podem usar o Android Auto ou Apple Carplay de forma wireless, sem a necessidade de fios, bastando ter um smartphone compatível com a tecnologia.

O conjunto pode ser controlado pela tela sensível ao toque ou por comandos integrados ao volante, que serão oferecidos nas versões dotadas do Citroën Connect Touchscreen 10”. Há, ainda, até três conectores USB de recarga rápida, sendo dois voltados para o banco traseiro e um no console central, próximo do conector 12V.

O banco traseiro com cinto de três pontos retrátil e encosto de cabeça em todas as posições inclui fixação para cadeirinhas no padrão Isofix/Latch.

São 315 litros de volume pelo padrão VDA (367 litros no volume total líquido) distribuídos em um compartimento alto e profundo, permitindo a colocação das mais diferentes bagagens. A tampa sempre tem fechadura elétrica.

Mecânica

O Novo C3 chega ao Brasil com duas opções de motores: o 1.6 16V da família EC5 com até 120 cavalos e 15,7 kgfm e o 1.0 Firefly de até 75 cv e 10,7 kgfm. Produzidos no Brasil, os dois motores são flexíveis. 

O 1.0 Firefly marca a estreia da Citroën neste segmento no Brasil e reúne as principais tecnologias da indústria, com corrente de comando silenciosa “for life”, sistema de pré-aquecimento de etanol e coletor de escape integrado ao cabeçote, além da entrega de torque em baixa rotação. O propulsor será oferecido com câmbio manual de cinco marchas.

Já o 1.6 16V EC5 alcança até 120 cv ao mesmo tempo em que promete um funcionamento silencioso e suave. Sua calibração, aliada ao comando de válvulas de admissão variável em fase, possibilita uma boa entrega de torque desde as rotações mais baixas. Esse motor poderá ser associado a um câmbio manual de cinco marchas ou um automático de seis com opção de trocas sequenciais — além do exclusivo modo Eco, que melhora a eficiência do modelo. O novo C3 também virá de série com indicador de trocas de marcha e monitoramento de pressão dos pneus em todas as versões.

Com balanços dianteiro e traseiro curtos, o novo C3 tem ângulo de ataque de 23° e ângulo de saída de 39°. Em um hatch com atitude SUV isso significa mais capacidade para encarar as mais diferentes lombadas, valetas, buracos e mesmo estradas de terra.

Sempre com 15 polegadas, as rodas com pneus de perfil alto (195/65) procuram dar mais conforto sem comprometer a performance e segurança, com baixa rolagem de carroceria e estabilidade a qualquer velocidade.

Versões

O novo C3 estreia nas lojas em sete versões de acabamento, incluindo as especiais First Edition 1.0 e 1.6. A porta de entrada para o mundo Citroën acontece no pacote Live 1.0, que já vem completo. Entre os principais itens de série há direção elétrica, ar-condicionado, airbag duplo, controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa, indicador de trocas de marcha, luzes de condução diurna (DRL), vidros dianteiros e travas elétricas, monitoramento de pressão dos pneus e painel digital com computador de bordo.

O C3 Live Pack 1.0 soma a exclusiva central multimídia Citroën Connect Touchscreen 10” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, conector USB no console, volante com comandos do som e bluetooth e banco dianteiro do motorista com ajuste de altura entre os principais itens de série.

A versão Feel está disponível com motores 1.0 ou 1.6 16V e agrega vidros traseiros elétricos, alarme perimétrico, volante com ajuste de altura, luzes de condução diurna (DRL) de leds, rodas de liga-leve de 15”, barras longitudinais no teto, Chevron cromado e maçanetas na cor da carroceria.

Quem busca ainda mais conforto pode optar pelo C3 Feel Pack 1.6 16V automático. Nele, o pacote de equipamentos é complementado com câmera de ré, volante com revestimento exclusivo, rodas liga-leve de 15” diamantadas, faróis de neblina e câmbio automático de seis marchas com opção de trocas sequenciais e modo eco.

E para celebrar este momento histórico da Citroën e do C3, a marca prepara duas ações especiais. A primeira é a série limitada First Edition, com motor 1.0 ou 1.6. Ela acumula todos os itens do pacote Feel (1.0) e Feel Pack (1.6 16V Automático) com um visual único e terá somente 2.000 unidades. Nela, as barras longitudinais do teto são pintadas de cinza, os faróis de neblina recebem uma moldura branca, as laterais carregam Airbumps exclusivos e a cabine adota tapetes especiais, com a identificação First Edition. O nome da série especial também está nas placas de identificação nas portas e no porta-malas e a pintura metálica bitom é de série.

O Novo C3 First Edition também terá um lote exclusivo de 100 unidades, com venda exclusivamente online, chamado de Citroën C3 1st Edition NFT. Os clientes que adquirirem o modelo irão ganhar uma arte em NFT (token não fungível) criada pela artista Naíma Almeida. Depois da compra, cada consumidor poderá customizar sua arte a partir de um site, criando um desenho único e exclusivo. Essa obra será entregue ao cliente na forma de carteira digital, como uma NFT com valor monetário atrelado, e também em forma física, em uma moldura de acrílico.

O novo C3 tem garantia de três anos sem limite de quilometragem será oferecido em até cinco cores: Preto Perla Nera, Branco Banquise, Cinza Artense, Cinza Grafito e Azul Spring. O teto bitom estará disponível em duas cores — outra inovação no segmento —, podendo ser Branco Banquise ou Preto Perla Nera.

Valores

Novo Citroën C3 Live 1.0 – R$ 68.990

Itens de série: Airbags duplos; Controle de estabilidade; Controle de tração; Assistente de partida em rampa - Hill holder; Monitoramento de pressão dos pneus; Ar-condicionado; Direção elétrica; Vidros dianteiros elétricos; Travas elétricas; Indicador de trocas de marcha; Rodas de 15” com calotas; Luzes de condução diurna. 

Opcionais: Pintura Metálica – R$ 1.300 e Protection Pack (Frisos laterais e protetor de cárter) – R$ 900

Novo Citroën C3 Live Pack 1.0 – R$ 74.990

Itens de série: Todos os equipamentos da Live +: Citroën Connect 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio; Conector USB dianteiro; Volante com comandos do sistema de som e bluetooth; Chave com telecomando; Banco dianteiro com ajuste de altura; Limpador e desembaçador elétrico traseiro. 

Opcionais: Pintura Metálica – R$ 1.300 e Protection Pack (Frisos laterais e protetor de cárter) – R$ 900

Novo Citroën C3 Feel 1.0 – R$ 78.990

Itens de série: Todos os equipamentos da Live Pack +: Vidros traseiros elétricos; Alarme Perimétrico; Conectores USB traseiros (x2); Luzes diurnas de leds; Rodas de liga-leve de 15”; Painel interno com faixa azul metálica; Barras longitudinais no teto; Volante com ajuste de altura; Chevron cromado; Maçanetas na cor da carroceria. 

Opcionais: Pintura Metálica – R$ 1.300; Teto bitom – R$ 1.300; Comfort Pack (sensor e câmera de ré) – R$ 1.400; Protection Pack (Frisos laterais e protetor de cárter) – R$ 900.

Novo Citroën C3 Feel 1.6 16V – R$ 86.990

Itens de série: Todos os equipamentos da Feel 1.0 +: Motor 1.6 16V de até 120 cv. 

Opcionais: Pintura Metálica – R$ 1.300; Teto bitom – R$ 1.300; Comfort Pack (sensor e câmera de ré) – R$ 1.400; Protection Pack (Frisos laterais e protetor de cárter) – R$ 900.

Novo Citroën C3 Feel Pack 1.6 16V Automático – R$ 93.990

Itens de série: Todos os equipamentos da Feel 1.6+: Câmbio automático de seis marchas com opção de trocas sequenciais; Modo Eco; Rodas de liga-leve de 15” diamantadas; Câmera de ré; Volante revestido com couro. 

Opcionais: Pintura Metálica – R$ 1.300; Teto bitom – R$ 1.300; Comfort Pack (sensor e câmera de ré) – R$ 1.400; Protection Pack (Frisos laterais e protetor de cárter) – R$ 900.

Novo Citroën C3 1.0 First Edition – R$ 83.990

Itens de série: Todos os equipamentos da Feel 1.0+: Faróis de neblina; Pintura bitom; Barras de teto na cor Alu Shadow; Airbumps laterais; Moldura embelezadora do farol de neblina; Tapetes exclusivos; Badges “First Edition” nas laterais e tampa do porta-malas.

Novo Citroën C3 1.6 16V Automático First Edition -

Itens de série: Todos os equipamentos da Feel Pack+: Pintura bitom; Barras de teto na cor Alu Shadow; Airbumps laterais; Moldura embelezadora do farol de neblina; Tapetes exclusivos; Badges “First Edition” nas laterais e tampa do porta-malas.

Novo Citroën C3 1.6 16V Automático First Edition – R$ 97.990

Itens de série: Todos os equipamentos da Feel Pack+: Pintura bitom; Barras de teto na cor Alu Shadow; Airbumps laterais; Moldura embelezadora do farol de neblina; Tapetes exclusivos; Badges “First Edition” nas laterais e tampa do porta-malas.

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