Terminal do Porto de Fortaleza é leiloado por apenas R$ 1 milhão; Salvador por R$ 32 milhões

A Tergran Fortaleza LTDA venceu o leilão para arrendamento de 25 anos do Terminal de Granel Sólido Vegetal do Porto de Fortaleza, no Mucuripe, realizado na tarde desta sexta-feira, 13, na B3, em São Paulo. A proposta teve valor de outorga de R$ 1 milhão. São previstos R$ 50 milhões em investimentos no local.

Outros terminais leiloados nesta tarde foram os dos portos de Santana (AP), por R$ 5,8 milhões, e o de Salvador (BA), por 32 milhões, que foram arrendados, respectivamente, pela Caramuru Alimentos e pela Intermarítima. Em solenidade realizada após o término dos leilões, o diretor da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Eduardo Nery, citou que outros 9  devem acontecer neste ano no setor portuário. Ele destacou ainda que a movimentação portuária no Brasil teve crescimento de 9,5%, no 1º semestre de 2021.

Autorizado pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), o certame foi comandado pelos ministros da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, e da Cidadania, João Roma, acompanhados pela diretora-presidente da Companhia Docas do Ceará, Mayhara Chaves, e pelo diretor comercial Mário Jorge Cavalcanti, entre outras autoridades e interessados nessa área portuária.

“No caso do terminal de trigo, o vencedor terá que melhorar a infraestrutura e equipamentos necessários para a operação, incluindo obras de derrocamento no berço 103 e aquisição de equipamento ship unloader (descarregador de navios)”, destacou a diretora-presidente da Docas, Mayhara Chaves.

Destinado à movimentação, armazenagem e distribuição de cargas, com destaque para o trigo, o Terminal de Granel Sólido Vegetal do Porto de Fortaleza ocupa área de 6 mil metros quadrados (m²).

Segundo a Docas, em 2020, o trigo colocou o Porto de Fortaleza na liderança do ranking deste tipo de carga entre os portos do país, com 1.201.698 toneladas importadas, principalmente da Argentina, Estados Unidos e Canadá.

Os dados apontam 17,8% do trigo movimentado no País. Já nos últimos cinco anos, somente o Porto de Fortaleza foi responsável pela importação de 5,8 milhões de toneladas de trigo. Em valores, o Capex total, montante despendido para aquisição de bens de capital, são estimados em R$ 47.695. Já o Opex total, referente aos custos operacionais e no investimento em manutenção de equipamentos, está previsto em R$ 209.303. (Colaborou Beatriz Cavalcante)

Cronologia do leilão do terminal de trigo do Porto de Fortaleza

1/6/2020: Realização de Estudos de Viabilidade Técnica (EVTEA)

10/6/2020: MUC01 é qualificado no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) por meio da Resolução nº 121

25/8/2020: Audiência Pública promovida pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq)

6/4/2021: Tribunal de Contas da União (TCU) aprova o EVTEA

24/6/2021: Antaq publica o Edital

13/8/2021: Certame da cessão do MUC01

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