Por água abaixo: Empresário gasta milhões com restauração e navio afunda

Por água abaixo: Empresário gasta milhões com restauração e navio afunda

14:00 | 16/01/2026 Autor Flipar

Ver perfil do autor

Tipo Notícia

A tentativa de um empresário norte-americano de restaurar um transatlântico histórico de mais de 50 anos acabou indo por água abaixo — literalmente. — A tentativa de um empresário norte-americano de restaurar um transatlântico histórico de mais de 50 anos acabou indo por água abaixo — literalmente. / Crédito: Divulgação

Chris Willson comprou o navio Aurora em 2008 e passou 16 anos de sua vida dedicado ao seu objetivo. — Chris Willson comprou o navio Aurora em 2008 e passou 16 anos de sua vida dedicado ao seu objetivo. Crédito: Reprodução/YouTube

Em setembro de 2024, a embarcação começou a afundar nas águas da Califórnia, pondo fim ao projeto que consumiu tempo, recursos e esperança. — Em setembro de 2024, a embarcação começou a afundar nas águas da Califórnia, pondo fim ao projeto que consumiu tempo, recursos e esperança. Crédito: Reprodução/YouTube

A história teve início quando Willson encontrou, na internet, um anúncio de venda de um transatlântico de mais de 50 anos, atracado em Decker Island. — A história teve início quando Willson encontrou, na internet, um anúncio de venda de um transatlântico de mais de 50 anos, atracado em Decker Island. Crédito: Wikimedia Commons/Andreas Achsel

Fascinado pela ideia, o homem comprou a embarcação e a levou para Rio Vista, onde planejava iniciar uma grande restauração. — Fascinado pela ideia, o homem comprou a embarcação e a levou para Rio Vista, onde planejava iniciar uma grande restauração. Crédito: Reprodução

Construído em 1955 pelo estaleiro alemão Blohm and Voss, o navio se chamava Wappen von Hamburg antes de se tornar Aurora. — Construído em 1955 pelo estaleiro alemão Blohm and Voss, o navio se chamava Wappen von Hamburg antes de se tornar Aurora. Crédito: Wikimedia Commons/Oxfordian Kissuth

Ele tinha 72 metros de comprimento, 85 cabines, diversos salões e já tinha até aparecido no cinema! — Ele tinha 72 metros de comprimento, 85 cabines, diversos salões e já tinha até aparecido no cinema! Crédito: Reprodução/YouTube

A embarcação apareceu no longa Moscou Contra 007, de 1963, da franquia James Bond. — A embarcação apareceu no longa Moscou Contra 007, de 1963, da franquia James Bond. Crédito: Reprodução

Willson ficou tão animado que chegou a dormir a bordo e relatou ter vivido “um dos amanheceres mais belos da sua vida”. — Willson ficou tão animado que chegou a dormir a bordo e relatou ter vivido “um dos amanheceres mais belos da sua vida”. Crédito: Reprodução

Passada a empolgação inicial, logo vieram os problemas: o navio precisou ser deslocado várias vezes para evitar que ele encalhasse em águas rasas. Crédito: Reprodução

Os reparos — feitos por Willson e alguns voluntários — avançavam lentamente, sem financiamento adequado. — Os reparos — feitos por Willson e alguns voluntários — avançavam lentamente, sem financiamento adequado. Crédito: Reprodução/YouTube

Nos últimos anos, a situação se agravou. O Aurora passou a ser alvo de críticas de moradores e autoridades. — Nos últimos anos, a situação se agravou. O Aurora passou a ser alvo de críticas de moradores e autoridades. Crédito: Reprodução

Eles que temiam um desastre ambiental semelhante ao de outras embarcações antigas da região da marina Herman e Helen, em Little Potato Slough. — Eles que temiam um desastre ambiental semelhante ao de outras embarcações antigas da região da marina Herman e Helen, em Little Potato Slough. Crédito: Wikimedia Commons/Wolfgang Fricke

Uma ordem de despejo exigiu investimentos de cerca de US$ 1 milhão (R$ 5,4 milhões) para obras fluviais e a continuidade do projeto, mas o valor era inalcançável. — Uma ordem de despejo exigiu investimentos de cerca de US$ 1 milhão (R$ 5,4 milhões) para obras fluviais e a continuidade do projeto, mas o valor era inalcançável. Crédito: Reprodução/YouTube

Mesmo com doações obtidas pelo seu canal no YouTube, Willson decidiu colocar o navio à venda. A identidade do comprador nunca foi divulgada. — Mesmo com doações obtidas pelo seu canal no YouTube, Willson decidiu colocar o navio à venda. A identidade do comprador nunca foi divulgada. Crédito: Reprodução/YouTube

Em setembro de 2024, o Aurora começou a afundar após desenvolver um rombo no casco. — Em setembro de 2024, o Aurora começou a afundar após desenvolver um rombo no casco. Crédito: Arquivo Pessoal

Na ocasião, foi constatado um vazamento de diesel e risco de contaminação ambiental. — Na ocasião, foi constatado um vazamento de diesel e risco de contaminação ambiental. Crédito: Divulgação/Guarda Costeira dos Estados Unidos

A cidade de Stockton assumiu a operação e, após gastos milionários, decidiram rebocá-lo para a Ilha Mare, onde foi demolido em abril de 2025. — A cidade de Stockton assumiu a operação e, após gastos milionários, decidiram rebocá-lo para a Ilha Mare, onde foi demolido em abril de 2025. Crédito: Divulgação/Guarda Costeira dos Estados Unidos

Estima-se que o processo, extremamente caro, pode ter custado milhões de dólares aos cofres públicos. — Estima-se que o processo, extremamente caro, pode ter custado milhões de dólares aos cofres públicos. Crédito: Domínio Público

Dúvidas, Críticas e Sugestões? Fale com a gente

Os cookies nos ajudam a administrar este site. Ao usar nosso site, você concorda com nosso uso de cookies. Política de privacidade

Aceitar