Carros mais caros do mundo em 2025 têm tecnologia de ponta e uso de técnicas artesanais; veja lista!

Carros mais caros do mundo em 2025 têm tecnologia de ponta e uso de técnicas artesanais; veja lista!

11:41 | 28/12/2025 Autor Flipar

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Em 2025, o segmento de carros de luxo entrou em uma fase marcada por ambições ainda maiores, buscando elevar a sofisticação e o poder da exclusividade. — Em 2025, o segmento de carros de luxo entrou em uma fase marcada por ambições ainda maiores, buscando elevar a sofisticação e o poder da exclusividade. / Crédito: Divulgação

Esses veículos oferecem uma experiência que vai muito além da simples locomoção, sendo construídos com o uso de tecnologia de ponta e técnicas artesanais. Veja agora a lista dos carros mais caros de 2025! — Esses veículos oferecem uma experiência que vai muito além da simples locomoção, sendo construídos com o uso de tecnologia de ponta e técnicas artesanais. Veja agora a lista dos carros mais caros de 2025! Crédito: Montagem/Divulgação

Esses veículos oferecem uma experiência que vai muito além da simples locomoção, sendo construídos com o uso de tecnologia de ponta e técnicas artesanais. Veja agora a lista dos carros mais caros de 2025! — Esses veículos oferecem uma experiência que vai muito além da simples locomoção, sendo construídos com o uso de tecnologia de ponta e técnicas artesanais. Veja agora a lista dos carros mais caros de 2025! Crédito: Montagem/Divulgação

10º) Bugatti Divo – Preço: US$ 5,8 milhões (cerca de R$ 30,7 milhões) | Velocidade máxima: 380 km/h | 0 a 100 km/h: 2,4 segundos. — 10º) Bugatti Divo – Preço: US$ 5,8 milhões (cerca de R$ 30,7 milhões) | Velocidade máxima: 380 km/h | 0 a 100 km/h: 2,4 segundos. Crédito: Divulgação/Bugatti

10º) Bugatti Divo – Preço: US$ 5,8 milhões (cerca de R$ 30,7 milhões) | Velocidade máxima: 380 km/h | 0 a 100 km/h: 2,4 segundos. — 10º) Bugatti Divo – Preço: US$ 5,8 milhões (cerca de R$ 30,7 milhões) | Velocidade máxima: 380 km/h | 0 a 100 km/h: 2,4 segundos. Crédito: Divulgação/Bugatti

O Bugatti Divo foi projetado para maximizar agilidade e controle da força G, características que atraem compradores em busca de desempenho extremo e exclusividade. — O Bugatti Divo foi projetado para maximizar agilidade e controle da força G, características que atraem compradores em busca de desempenho extremo e exclusividade. Crédito: Divulgação/Bugatti

O Bugatti Divo foi projetado para maximizar agilidade e controle da força G, características que atraem compradores em busca de desempenho extremo e exclusividade. — O Bugatti Divo foi projetado para maximizar agilidade e controle da força G, características que atraem compradores em busca de desempenho extremo e exclusividade. Crédito: Divulgação/Bugatti

9º) Pagani Huayra Codalunga – Preço: US$ 7,5 milhões (aproximadamente R$ 39,7 milhões) | Velocidade máxima: 351 km/h | 0 a 100 km/h: 2,8 segundos. — 9º) Pagani Huayra Codalunga – Preço: US$ 7,5 milhões (aproximadamente R$ 39,7 milhões) | Velocidade máxima: 351 km/h | 0 a 100 km/h: 2,8 segundos. Crédito: Divulgação/Pagani

9º) Pagani Huayra Codalunga – Preço: US$ 7,5 milhões (aproximadamente R$ 39,7 milhões) | Velocidade máxima: 351 km/h | 0 a 100 km/h: 2,8 segundos. — 9º) Pagani Huayra Codalunga – Preço: US$ 7,5 milhões (aproximadamente R$ 39,7 milhões) | Velocidade máxima: 351 km/h | 0 a 100 km/h: 2,8 segundos. Crédito: Divulgação/Pagani

O Pagani Codalunga é conhecido por sua cauda longa, que visa diminuir a resistência do ar e realçar a elegância do design. — O Pagani Codalunga é conhecido por sua cauda longa, que visa diminuir a resistência do ar e realçar a elegância do design. Crédito: Divulgação/Pagani

O Pagani Codalunga é conhecido por sua cauda longa, que visa diminuir a resistência do ar e realçar a elegância do design. — O Pagani Codalunga é conhecido por sua cauda longa, que visa diminuir a resistência do ar e realçar a elegância do design. Crédito: Divulgação/Pagani

8º) Mercedes-Maybach Exelero – Preço: US$ 8 milhões (aproximadamente R$ 42,3 milhões) | Velocidade máxima: 351 km/h | 0 a 100 km/h: 4,4 segundos. — 8º) Mercedes-Maybach Exelero – Preço: US$ 8 milhões (aproximadamente R$ 42,3 milhões) | Velocidade máxima: 351 km/h | 0 a 100 km/h: 4,4 segundos. Crédito: Reprodução/YouTube

8º) Mercedes-Maybach Exelero – Preço: US$ 8 milhões (aproximadamente R$ 42,3 milhões) | Velocidade máxima: 351 km/h | 0 a 100 km/h: 4,4 segundos. — 8º) Mercedes-Maybach Exelero – Preço: US$ 8 milhões (aproximadamente R$ 42,3 milhões) | Velocidade máxima: 351 km/h | 0 a 100 km/h: 4,4 segundos. Crédito: Reprodução/YouTube

A Mercedes-Maybach Exelero foi desenvolvida para servir como plataforma de testes para pneus Fulda de alta performance, por isso possui um design aerodinâmico voltado à estabilidade em condições extremas. — A Mercedes-Maybach Exelero foi desenvolvida para servir como plataforma de testes para pneus Fulda de alta performance, por isso possui um design aerodinâmico voltado à estabilidade em condições extremas. Crédito: Reprodução/YouTube

A Mercedes-Maybach Exelero foi desenvolvida para servir como plataforma de testes para pneus Fulda de alta performance, por isso possui um design aerodinâmico voltado à estabilidade em condições extremas. — A Mercedes-Maybach Exelero foi desenvolvida para servir como plataforma de testes para pneus Fulda de alta performance, por isso possui um design aerodinâmico voltado à estabilidade em condições extremas. Crédito: Reprodução/YouTube

7º) Bugatti Centodieci – Preço: US$ 9 milhões (aproximadamente R$ 47,6 milhões) | Velocidade máxima: 380 km/h | 0 a 100 km/h: 2,4 segundos. — 7º) Bugatti Centodieci – Preço: US$ 9 milhões (aproximadamente R$ 47,6 milhões) | Velocidade máxima: 380 km/h | 0 a 100 km/h: 2,4 segundos. Crédito: Divulgação/Bugatti

7º) Bugatti Centodieci – Preço: US$ 9 milhões (aproximadamente R$ 47,6 milhões) | Velocidade máxima: 380 km/h | 0 a 100 km/h: 2,4 segundos. — 7º) Bugatti Centodieci – Preço: US$ 9 milhões (aproximadamente R$ 47,6 milhões) | Velocidade máxima: 380 km/h | 0 a 100 km/h: 2,4 segundos. Crédito: Divulgação/Bugatti

O Bugatti Centodieci homenageia o clássico EB110 ao combinar elementos retrô com avanços modernos. Toda a superfície externa é projetada para maximizar eficiência térmica e estabilidade em velocidades elevadas. — O Bugatti Centodieci homenageia o clássico EB110 ao combinar elementos retrô com avanços modernos. Toda a superfície externa é projetada para maximizar eficiência térmica e estabilidade em velocidades elevadas. Crédito: Divulgação/Bugatti

O Bugatti Centodieci homenageia o clássico EB110 ao combinar elementos retrô com avanços modernos. Toda a superfície externa é projetada para maximizar eficiência térmica e estabilidade em velocidades elevadas. — O Bugatti Centodieci homenageia o clássico EB110 ao combinar elementos retrô com avanços modernos. Toda a superfície externa é projetada para maximizar eficiência térmica e estabilidade em velocidades elevadas. Crédito: Divulgação/Bugatti

6º) Rolls-Royce Sweptail – Preço: US$ 13 milhões (aproximadamente R$ 68,8 milhões) | Velocidade máxima: 300 km/h | 0 a 100 km/h: 5,6 segundos. — 6º) Rolls-Royce Sweptail – Preço: US$ 13 milhões (aproximadamente R$ 68,8 milhões) | Velocidade máxima: 300 km/h | 0 a 100 km/h: 5,6 segundos. Crédito: Divulgação/Rolls Royce

O Rolls-Royce Sweptail é uma criação sob encomenda, projetada para ser um símbolo de exclusividade. Sua característica mais marcante é o formato alongado da traseira, que remete aos designs de iates da década de 1920. — O Rolls-Royce Sweptail é uma criação sob encomenda, projetada para ser um símbolo de exclusividade. Sua característica mais marcante é o formato alongado da traseira, que remete aos designs de iates da década de 1920. Crédito: Divulgação/Rolls Royce

O Rolls-Royce Sweptail é uma criação sob encomenda, projetada para ser um símbolo de exclusividade. Sua característica mais marcante é o formato alongado da traseira, que remete aos designs de iates da década de 1920. — O Rolls-Royce Sweptail é uma criação sob encomenda, projetada para ser um símbolo de exclusividade. Sua característica mais marcante é o formato alongado da traseira, que remete aos designs de iates da década de 1920. Crédito: Divulgação/Rolls Royce

5º) SP Automotive Chaos – Preço: US$ 14,5 milhões (em torno de R$ 76,7 milhões) | Velocidade máxima: 499 km/h | 0 a 100 km/h: 1,5 segundo. — 5º) SP Automotive Chaos – Preço: US$ 14,5 milhões (em torno de R$ 76,7 milhões) | Velocidade máxima: 499 km/h | 0 a 100 km/h: 1,5 segundo. Crédito: Divulgação/Automotive Spyros Panopoulos

5º) SP Automotive Chaos – Preço: US$ 14,5 milhões (em torno de R$ 76,7 milhões) | Velocidade máxima: 499 km/h | 0 a 100 km/h: 1,5 segundo. — 5º) SP Automotive Chaos – Preço: US$ 14,5 milhões (em torno de R$ 76,7 milhões) | Velocidade máxima: 499 km/h | 0 a 100 km/h: 1,5 segundo. Crédito: Divulgação/Automotive Spyros Panopoulos

Com seu design futurista, o SP Automotive Chaos tem cada parte da sua cabine pensada com foco em aerodinâmica e precisão, além de uma silhueta fluida, que transmite elegância. — Com seu design futurista, o SP Automotive Chaos tem cada parte da sua cabine pensada com foco em aerodinâmica e precisão, além de uma silhueta fluida, que transmite elegância. Crédito: Divulgação/Automotive Spyros Panopoulos

Com seu design futurista, o SP Automotive Chaos tem cada parte da sua cabine pensada com foco em aerodinâmica e precisão, além de uma silhueta fluida, que transmite elegância. — Com seu design futurista, o SP Automotive Chaos tem cada parte da sua cabine pensada com foco em aerodinâmica e precisão, além de uma silhueta fluida, que transmite elegância. Crédito: Divulgação/Automotive Spyros Panopoulos

4º) Pagani Zonda HP Barchetta – Preço: US$ 17 milhões (cerca de R$ 90 milhões) | Velocidade máxima: 385 km/h | 0 a 100 km/h: 3,5 segundos. — 4º) Pagani Zonda HP Barchetta – Preço: US$ 17 milhões (cerca de R$ 90 milhões) | Velocidade máxima: 385 km/h | 0 a 100 km/h: 3,5 segundos. Crédito: Divulgação/Pagani

4º) Pagani Zonda HP Barchetta – Preço: US$ 17 milhões (cerca de R$ 90 milhões) | Velocidade máxima: 385 km/h | 0 a 100 km/h: 3,5 segundos. — 4º) Pagani Zonda HP Barchetta – Preço: US$ 17 milhões (cerca de R$ 90 milhões) | Velocidade máxima: 385 km/h | 0 a 100 km/h: 3,5 segundos. Crédito: Divulgação/Pagani

Esse é um modelo extremamente raro que exemplifica a filosofia da Pagani de combinar arte e desempenho. O carro é totalmente desenvolvido à mão! — Esse é um modelo extremamente raro que exemplifica a filosofia da Pagani de combinar arte e desempenho. O carro é totalmente desenvolvido à mão! Crédito: Divulgação/Pagani

Esse é um modelo extremamente raro que exemplifica a filosofia da Pagani de combinar arte e desempenho. O carro é totalmente desenvolvido à mão! — Esse é um modelo extremamente raro que exemplifica a filosofia da Pagani de combinar arte e desempenho. O carro é totalmente desenvolvido à mão! Crédito: Divulgação/Pagani

3º) Bugatti La Voiture Noire – Preço: US$ 18,8 milhões (cerca de R$ 99,5 milhões) | Velocidade máxima: 420 km/h | 0 a 100 km/h: 2,5 segundos. — 3º) Bugatti La Voiture Noire – Preço: US$ 18,8 milhões (cerca de R$ 99,5 milhões) | Velocidade máxima: 420 km/h | 0 a 100 km/h: 2,5 segundos. Crédito: Divulgação/Bugatti

3º) Bugatti La Voiture Noire – Preço: US$ 18,8 milhões (cerca de R$ 99,5 milhões) | Velocidade máxima: 420 km/h | 0 a 100 km/h: 2,5 segundos. — 3º) Bugatti La Voiture Noire – Preço: US$ 18,8 milhões (cerca de R$ 99,5 milhões) | Velocidade máxima: 420 km/h | 0 a 100 km/h: 2,5 segundos. Crédito: Divulgação/Bugatti

O La Voiture Noire tem uma estrutura principal formada por um composto de carbono combinado a grafeno, criado para resistir a variações térmicas extremas durante velocidades muito altas. — O La Voiture Noire tem uma estrutura principal formada por um composto de carbono combinado a grafeno, criado para resistir a variações térmicas extremas durante velocidades muito altas. Crédito: Divulgação/Bugatti

2º) Rolls-Royce Boat Tail – Preço: US$ 28 milhões (cerca de R$ 148,3 milhões) | Velocidade máxima: 250 km/h | 0 a 100 km/h: 5,6 segundos. — 2º) Rolls-Royce Boat Tail – Preço: US$ 28 milhões (cerca de R$ 148,3 milhões) | Velocidade máxima: 250 km/h | 0 a 100 km/h: 5,6 segundos. Crédito: Divulgação/Rolls Royce

Esse modelo de Rolls-Royce tem um complexo mecanismo do deck traseiro, que utiliza aberturas em estilo borboleta controladas por um microprocessador. — Esse modelo de Rolls-Royce tem um complexo mecanismo do deck traseiro, que utiliza aberturas em estilo borboleta controladas por um microprocessador. Crédito: Divulgação/Rolls Royce

O La Voiture Noire tem uma estrutura principal formada por um composto de carbono combinado a grafeno, criado para resistir a variações térmicas extremas durante velocidades muito altas. — O La Voiture Noire tem uma estrutura principal formada por um composto de carbono combinado a grafeno, criado para resistir a variações térmicas extremas durante velocidades muito altas. Crédito: Divulgação/Bugatti

1º) Rolls-Royce La Rose Noire Droptail – Preço: US$ 30 milhões (cerca de R$ 148,3 milhões) | Velocidade máxima: 250 km/h | 0 a 100 km/h: 5 segundos. — 1º) Rolls-Royce La Rose Noire Droptail – Preço: US$ 30 milhões (cerca de R$ 148,3 milhões) | Velocidade máxima: 250 km/h | 0 a 100 km/h: 5 segundos. Crédito: Divulgação/Rolls-Royce

2º) Rolls-Royce Boat Tail – Preço: US$ 28 milhões (cerca de R$ 148,3 milhões) | Velocidade máxima: 250 km/h | 0 a 100 km/h: 5,6 segundos. — 2º) Rolls-Royce Boat Tail – Preço: US$ 28 milhões (cerca de R$ 148,3 milhões) | Velocidade máxima: 250 km/h | 0 a 100 km/h: 5,6 segundos. Crédito: Divulgação/Rolls Royce

O La Rose Noire Droptail foi criado como uma obra automotiva de luxo extremo, inspirado na raríssima rosa Black Baccara. O interior tem um mosaico artesanal composto de mais de 1.600 fragmentos de madeira, resultado de um trabalho que levou anos para ser aperfeiçoado. — O La Rose Noire Droptail foi criado como uma obra automotiva de luxo extremo, inspirado na raríssima rosa Black Baccara. O interior tem um mosaico artesanal composto de mais de 1.600 fragmentos de madeira, resultado de um trabalho que levou anos para ser aperfeiçoado. Crédito: Divulgação

Esse modelo de Rolls-Royce tem um complexo mecanismo do deck traseiro, que utiliza aberturas em estilo borboleta controladas por um microprocessador. — Esse modelo de Rolls-Royce tem um complexo mecanismo do deck traseiro, que utiliza aberturas em estilo borboleta controladas por um microprocessador. Crédito: Divulgação/Rolls Royce

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