Ford Mustang GT3 ganha atualizações para a abertura da temporada de corridas em 2026

O esportivo Ford Mustang GT3 ganhou atualizações para a abertura da temporada de corridas em 2026, no circuito 24 Horas de Daytona (EUA), em 25 de janeiro. A marca introduziu aprimoramentos na aerodinâmica, cinemática – comportamento dinâmicSPo em movimento – e frenagem do veículo.

O foco das atualizações é melhorar o desempenho para competir em diferentes tipos de pistas e categorias ao redor do mundo.

No Brasil, os fãs poderão ver o Mustang GT3 nas 6 Horas de Interlagos em São Paulo, em julho, logo após a etapa de Le Mans, na França, dentro do calendário do Campeonato Mundial de Endurance (WEC).

Aerodinâmica

Segundo a Ford, o objetivo principal na atualização do pacote aerodinâmico do Mustang GT3 foi aumentar a força descendente e melhorar a eficiência, tendo em vista a ampla variedade de autódromos em que o carro compete globalmente. Isso foi feito com a adição de “dive planes” agressivos – dispositivos aerodinâmicos instalados à frente das rodas para controle do fluxo de ar – e revisões no “splitter” e no difusor traseiro.

Nessa revisão buscou-se, ao mesmo tempo, criar uma plataforma aerodinâmica mais estável e consistente para tornar o Mustang GT3 mais resistente a mudanças na altura de rodagem nas pistas. Numa categoria onde as janelas de tempo são medidas em décimos de segundo, detalhes como esse podem ser cruciais.

Cinemática e frenagem

Junto com o pacote aerodinâmico, foram feitas as correspondentes atualizações na cinemática do Mustang GT3, tanto na frente quanto na traseira. A montadora destaca que a experiência com o Mustang GT3 em vários circuitos do mundo aprofundou a compreensão de como o carro opera e o que é preciso para extrair o máximo dos diferentes compostos de pneus.

A frenagem é outra área de desenvolvimento contínuo, segundo a Ford. Os freios Brembo equipam também o Mustang Dark Horse R e Mustang GT4.