A Land Rover não quis deixar que a produção de sua última Defender - após 67 anos - "passasse em branco" e resolveu contratar o designer britânico Paul Smith para decorá-la.

A última unidade produzida do lendário veículo ganhou 27 cores diferentes na carroceria. Para constratar com as cores da carroceria, o artista pintou as rodas de aro 16 de preto, finalizando a "obra" com a discreta assinatura de seu nome, no lado direito da tampa do porta-malas.  
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Com entre-eixos curto, o utilitário também ganhou um toque de cor por dentro. Os bancos revestidos de couro preto, bem como as laterais das portas e até mesmo o relógio analógico no painel foram ornados com faixas coloridas.   

A motorização, no entanto, permaneceu a mesma, com motor 2.2 turbodiesel de 130 cv acoplado ao câmbio manual de seis marchas. A última unidade histórica do Defender, conhecido por sua simplicidade e robustez, ainda não teve seu destino divulgado.

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O Land Rover Defender começou a ser importado no Brasil em 1992 e começou a ser produzido em São Paulo em 1998, com montagem encerrada em 2012

Confira vídeo oficial que traz a história do Defender:

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Veja mais imagens da unidade especial:

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