A preparador alemã Zender, que havia finalizado atividades em 2008, volta ao mercado com uma preparação das mais interessantes já vistas para o Fiat 500. Partindo da versão Abarth, a empresa elaborou o conceito 500 Corsa Stradale, nome que já mostra a proximidade entre o uso em rua (stradale é carro de estradas em italiano) e em pistas (corsa é competição).
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Segundo o site Bestcars, o destaque na aparência é o conjunto de alargamento da carroceria combinado a anexos aerodinâmicos, que deixa o 500 um tanto "bravo" no visual e aloja bem as rodas de 18 pol com pneus 215/35. O capô se move para frente junto aos para-lamas, em um arranjo típico de carros de corrida. A suspensão rebaixada é regulável e o interior ganha acabamento alegre com o uso de laranja.

Abaixo do capô, o motor turbo de 1,4 litro ganha novo turbocompressor, comando de válvulas mais esportivo, pistões reforçados e outras alterações que permitem atingir a potência de 236 cv e toruq de 34,2 m.kgf, ante 135 cv e 21 m.kgf do 500 Abarth básico. A Zender ainda informa que seu "Cinquecento" acelera de 0 a 100 km/h em 6,5 segundo e alcança 232 km/h.