O BMW M3 Coupé saiu de produção. O último exemplar saiu da linha de montagem na última sexta-feira,5, na fábrica localizada em Regensburg, na Alemanha.

De acordo com o site Carplace, enquanto isso o E93 M3 Cabrio continuará sendo fabricado ao lado do Série 3 sedã, cupê e conversível por mais alguns meses, até setembro, quando será a última vez que vamos ver o famoso emblema M3 usado em um modelo de duas portas.

Variedade de modelos e estilos

Atualmente a BMW tem dividido sua linha compacta em duas divisões: uma mais orientada para o Série 3 e outra esportiva voltada para as variações Coupé e conversível adotando o nome Série 4. Veremos um novo M3 no futuro, mas será um modelo sedã de quatro portas.

Modelo histórico

O patriarca da família M3, o modelo quatro cilindros E30, foi lançado em 1986 originalmente como um cupê. Ele foi sucedido pelo M3 seis cilindros em 1993.

No mercado desde 2007, a geração M3 E9X (E90 sedã, E92 e E93 Coupé conversível) foi o primeiro modelo com motor V8 da série. O Coupé foi de longe o mais bem sucedido, com a BMW vendendo mais de 40 mil exemplares em todo o mundo.

Saindo das pistas para entrar na história

A história do M3 Coupé e conversível vai continuar na nova M4, que também marcará o retorno do motor seis cilindros em linha, podendo ter dois ou até três turbocompressores.

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Redação O POVO Online