As estradas cearenses devem ter movimento intenso nesta sexta-feira, 9, devido ao feriado de 12 de outubro, dia de Nossa Senhora Aparecida, padroeira do Brasil. O maior fluxo exige cuidados redrobrados, principalmente nas rodovias em que foram registrados mais acidentes, de janeiro até setembro de 2015. As CE-040 e CE-060 tiveram, respectivamente, 605 e 406 acidentes neste ano. Nas rodovias federais que cortam o Ceará, foram 1265 acidentes na região que abrange BR-116 (km 0 ao 50), BR-222 (km 0 ao 60) e no trecho do Anel Viário da BR-020. Os dados são das Polícias Rodoviárias Federal e Estadual.

A PRE contabilizou 82 mortes nas nas CEs 040, 060, 085, 292, 65, 401 e 90. Ao todo, 745 pessoas ficaram feridas em acidentes nessas rodovias, de janeiro até setembro. Apesar de liderar o número de acidente, a CE-040 teve menos feridos e menos mortes em relação à CE-060: foram 208 feridos e 17 mortes contra 215 feridos e 36 mortes em acidente na CE-060.

No caso das rodovias federais que cortam o Ceará, as estatísticas foram divididas em delegacias, que abrangem áreas monitoradas pela PRF. Na 1ª delegacia, que abrange a região metropolitana de Fortaleza - nos trechos da BR-116 (km 0 ao 50), BR-222 (km 0 ao 60) e Anel Viário da BR-020, foram registradas 57 mortes e 959 pessoas ficaram feridas em acidentes. Na 4ª delegacia, foram 20 óbitos e 198 feridos, na área que abrange a continuação da BR-222 (km 60 ao 350), na divisa do Ceará com o Piauí. Neste ano, a PRF contabilizou 1.954 acidentes, com 1578 feridos e 144 mortes, nas cinco delegacias do Estado.

Segundo o chefe de policiamento da PRF, Karlos Derickson, os acidentes diminuíram em todas as cinco delegacias da PRF, na comparação com o ano passado. "Nosso objetivo é reduzir ainda mais e trabalhar as estatísticas que ainda estão no vermelho, com campanhas de conscientização e fiscalização intensa, ainda maior durante os feriadões", destaca. A operação "Aparecida 2015", iniciada às 0 hora desta sexta-feira, 9, contará com 320 policiais em turnos ininterruptos de revezamento, 40 viaturas operacionais, 85 etilômetros e sete radares fotográficos.

"Os radares funcionam à laser e são capazes de registrar veículos em mais de 20 km/hora. É importante que os motoristas respeitem à velocidade máxima permitida, e quando não houver sinalização, o certo é transitar, no máximo, a 110 km/hora em caso de veículos de passeio, e 90 km/hora no caso dos veículos de carga e transporte de passageiros", pondera Derickson. Ele e o comandante geral da PRE, tenente-coronel Paulo Sérgio, foram unânimes em apontar as causas da maioria dos acidentes em estradas: excesso de velocidade, ultrapassagens indevidas e embriaguez.

O comandante da PRE cita, que até segunda-feira, 12, serão deslocados, por dia, em torno de 150 policiais rodoviários estaduais e do Batalhão de Divisas do Ceará. "Mas só a fiscalização não evita acidentes, os motoristas precisam ter consciência. O pessoal bebe e ainda quer dirigir em alta velocidade e fazer ultrapassagens. Não consumir bebida alcoólica é o básico”, completa.

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Recomendações

De acordo com Derickson, os cuidados para iniciar uma viagem de carro começam bem antes de pegar a estrada. "Muita gente não tem o costume de viajar e não conhece as estradas. O condutor tem que saber qual caminho ele vai circular, consultar as condições das vias no site do Dnit e planejar quanto tempo será gasto na viagem, justamente para não exceder e velocidade".

O tenente-coronel Paulo Sérgio lembra que os documentos dos veículos também devem estar regulares, e os passageiros e motoristas precisam usar o cinto de segurança. "Outro problema é também o desrespeito às regras de trânsito por parte dos motociclistas. Eles insistem em não ser habilitados e não usar o capacete.".

E tanto quem circula de moto ou de carro deve manter os faróis acesos, lembra o chefe de fiscalização da PRF. "Não é a luz baixa, porque essa não faz diferença. Tem que ser o farol aceso como se estivesse dirigindo de noite. No caso de moto, inclusive, é uma infração de trânsito não estar com os faróis ligados. A visibilidade é maior, por isso recomendamos também para os carros", diz Derickson.

Para Luiz Gustavo Campos, diretor da Perkons - empresa especializada em gestão de trânsito e soluções para segurança viária, a redução de acidentes depende de ações integradas de engenharia, de educação e de fiscalização. "O uso dos medidores eletrônicos de velocidade é um exemplo de iniciativa com resultados positivos. Quando há mais veículos trafegando, os usuários ficam mais expostos aos riscos de acidentes e devem dirigir de forma defensiva”, indica.

Serviço

Confira a situação das estradas no site do Dnit.