Volkswagen rompe contrato com fornecedora de peças e antecipa férias coletivas
A Volkswagen também foi à Justiça para requerer a retomada dos ferramentais de sua propriedade que se encontram nas unidades do Grupo Prevent. Segundo a montadora alemã, o fim da parceria foi a última alternativa encontrada para normalizar a sua operação e mitigar os impactos em toda a cadeia produtiva.
A empresa estima que, nos mais de 120 dias em que teve de parar a produção, somando as três fábricas de veículos no País (São Bernardo do Campo (SP), Taubaté (SP) e São José dos Pinhais), deixou de produzir mais de 100 mil unidades.
Em sua defesa, o grupo Prevent alega que todas as paradas ocorridas na produção da Volkswagen nos últimos três meses foram sempre precedidas de diversos comunicados de aviso e de alertas, no estrito cumprimento dos contratos.
De acordo com o advogado César Hipólito Pereira, que representa o grupo Prevent, a decisão da Volkswagen foi arbitrária e unilateral. "Esse anúncio nos pegou de surpresa, visto que ao longo dos últimos meses nossa diretoria tem se encontrado regularmente com a diretoria da Volkswagen para identificarmos e assegurarmos um denominador comum que atendesse as nossas demandas e proteger a integridade da nossa empresa, com o único propósito de continuarmos o fornecimento à Volkswagen regularmente", disse, em comunicado.
Para o advogado, a decisão mostra também que a montadora já estava se preparando para achar alternativas de fornecimento, tendo inclusive já negociado com os metalúrgicos e orientado as lideranças internas da empresa. A Volkswagen não detalhou se já acertou com outra fornecedora ou se ainda está em busca de nova parceira.
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