A Triunfo Participações e Investimentos, que administra o aeroporto de Viracopos (SP), foi habilitada para apresentar projetos, levantamentos, investigações e estudos técnicos para as concessões dos aeroportos internacionais de Porto Alegre (RS), Salvador (BA), Florianópolis (SC) e Fortaleza (CE). A CCR, no entanto, que administra Confins (MG), não apareceu na lista, publicada nesta sexta-feira, 24, no Diário Oficial da União pela Secretaria de Aviação Civil (SAC).

A Odebrecht Transport, que administra o aeroporto de Galeão (RJ); a Invepar ACSA, que administra Guarulhos (SP); e o consórcio Inframérica-Infravix Empreendimentos, do Grupo Engevix, e Corporación América, que administra os aeroportos de Brasília (DF) e Natal (RN), também não aparecem na lista de empresas habilitadas.

A Triunfo faz parte do consórcio Aeroportos Brasil, que administra Viracopos, em Campinas (SP), com 51%, junto com a UTC Participações e a Egis Airport Operation. As concessões dos aeroportos para a iniciativa privada fazem parte do Programa de Investimentos em Logística (PIL), anunciado pelo governo federal no dia 9 de junho. As empresas habilitadas têm 90 dias, contados a partir de hoje, para elaborar e apresentar os projetos, levantamentos, investigações e estudos técnicos à SAC.

Na época da divulgação, o presidente da CCR, Renato Vale, mencionou que o aeroporto de Salvador faria sentido para a companhia, já que a empresa atua no Estado por meio do Metrô Bahia. Ele também disse na ocasião que o aeroporto de Fortaleza se "parece mais com a companhia", mas salientou que tudo dependeria do detalhamento dos projetos.

Na lista de companhias, divulgada hoje, constam seis grupos e cinco empresas. Entre os nomes individuais aparecem a Triunfo, a Prosul, a P2 Gestão de Recursos, a Ernst & Young Assessoria Empresarial e a Construcap - CCPS Engenharia e Comércio. Entre os consórcios, constam a Verax e Geo Brasilis Consultoria; Setepla Tecnometal Engenharia, Sener e ATP Engenharia; Concremat Engenharia e Tecnologia, Aeroservice Consultoria e Engenharia e Lenc Laboratório de Engenharia e Consultoria; e Moysés & Pires, BF Capital, JGP, Logit e Proficenter. Também aparecem Radar PPP, junto com a PricewaterhouseCoopers, e Idom Consultoria; e a Helport Construções do Brasil e Corporación América.

Dos grupos, dez apresentarão propostas para os aeroportos de Porto Alegre, Salvador, Florianópolis e Fortaleza. Já a Prosul apresentará estudo somente para o aeroporto de Florianópolis.

Segundo a publicação no Diário Oficial da União, os estudos para o aeroporto de Porto Alegre deverão analisar a expansão da pista prevista no plano diretor. Já o projeto para o aeroporto de Salvador deverá avaliar a construção de uma nova pista independente da atual.

No dia 11 de julho, o governo divulgou que as concessões dos aeroportos receberam 92 propostas, apresentadas por 30 empresas. Os investimentos, segundo o PIL, serão na ordem de R$ 8,5 bilhões: Porto Alegre (R$ 2,5 bilhões), Salvador (R$ 3 bilhões), Florianópolis (R$ 1,1 bilhões) e Fortaleza (R$ 1,8 bilhão).

Procurada pelo Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, a Triunfo informou, por meio da assessoria de imprensa, que não iria comentar. Já a CCR ainda não deu posicionamento.