Apesar de o governo ter lançado com pompa a nova etapa do Programa de Investimentos em Logística (PIL) e de ter estimado investimentos de R$ 66,1 bilhões para as rodovias, parte desses projetos foi "reembalada". Pelo menos três deles estavam listados no PIL anunciado em 2012 e, nesta terça-feira, foram incluídos na nova etapa do plano.

Entre os leilões que vão ocorrer em 2016 e constavam da primeira rodada do programa está a concessão da BR-262/381, em Minas Gerais, um trecho de 305 quilômetros, com investimento estimado em R$ 1,9 bilhão. O objetivo, segundo a apresentação feita pelo Ministério do Planejamento, é duplicar o trecho de Belo Horizonte até a divisa entre o Espírito Santo e Minas, além de melhorar a segurança e reduzir custos. Exatamente o mesmo trecho da divulgação anterior de três anos atrás.

Também foi reapresentada a BR-267, em Mato Grosso do Sul, trecho que vai de Nova Alvorada a Presidente Epitácio. Com 249 km de extensão e investimento estimado de R$ 2 bilhões, ela também constava no documento anterior. O objetivo é duplicar a ligação entre Mato Grosso do Sul e a divisa com São Paulo e reduzir custos para o escoamento da produção agropecuária pelos portos do Arco Sul.

A BR-262, também em Mato Grosso do Sul, foi igualmente "reempacotada". O trecho vai de Campo Grande a Três Lagoas, tem 227 km de extensão e investimento estimado em R$ 2,5 bilhões. O objetivo é duplicar ligação entre Campo Grande e a divisa com São Paulo para reduzir custos para o escoamento da produção agropecuária pelos portos do Arco Sul.