A Pagani lançou a série limitada e exclusiva Zonda Revolucion. Mesmo com o bólido Pagani Zonda R já tendo substituto, o Huayra, a montadora optou por apostar num esportivo de muita potência e designer arrojado.

O superesportivo terá apenas cinco unidades produzidas e deverá custar em torno de US$ 2,8 milhões, algo acima dos R$ 6 milhões. O motor V12 de 6.0 litros, que rende 800 cv de potência e 76,0 kgfm de torque máximo, é produzido pelo grupo Mercedes-Benz AMG.

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 Diferencial

Para diferenciar o Revolucion do Zonda “normal”, o modelo exclusivo possui chassi feito de carbono-titânio, que reduziu o peso final para apenas 1.070 kg. Além do regime, o carro conta com sistema de controle de tração com 12 tipos de ajustes e câmbio sequêncial de seis velocidades, que segundo a fabricante realiza trocas em 20 milissegundos. Por fim, a série traz o exclusivo sistema DRS, o mesmo utilizado na F1 para controle de inclinação dos aerofólios.

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Redação O POVO Online