A Volkswagen confirmou a chegada ao mercado de uma versão atualizada do motor 2.0 TDI mono-turbo da picape Amarok. Responsável por equipar as versões de entrada da caminhonete, o bloco ganhou uma nova calibração da central de gerenciamento eletrônico (ECU) e ficou 18 cavalos mais potente, chegando a render 140 cv a 3.500 rpm. O torque, porém, manteve-se em 34,7 kgfm e está disponível a 1.600 giros.
Com a nova potência, a Amarok teve o desempenho otimizado e na configuração com cabine simples, tração 4×2 e câmbio manual de seis marchas, vai de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos com máxima de 168 km/h – na versão anterior com 122 cv os números eram de 13,2 s e 162 km/h, respectivamente. Com cabine dupla e tração 4×4, a mesma versão passou a acelerar em 13,1 s (contra 13,7) e a alcançar a máxima de 167 km/h (ante 161 km/h).

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Inovações

De série, a Amarok S traz itens como direção hidráulica, ar-condicionado, bancos do motorista e do passageiro com ajuste de altura, volante com ajuste de altura e distância, preparação para rádio com dois alto-falantes, freios ABS com EBD, controle de tração (TCS) , airbags dianteiros, bloqueio eletrônico do diferencial (EDL), entre outros.

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Redação O POVO Online