Leonardo Maia

Especial para O POVO

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O sistema de bicicletas compartilhadas de Fortaleza, Bicicletar, passará por mudanças com a divulgação de um novo edital, lançado no fim do mês de abril último. Com 130 novas estações, que se somam às 80 já instaladas, o serviço passa a contar com mais rigor em relação a manutenção.

Quando identificar um problema, o ciclista poderá informá-lo ao sistema já na devolução. Por meio de um botão, disponível em cada posição até dois minutos depois da entrega, o usuário poderá comunicar que a bicicleta está com algum dos componentes danificado.

O sistema ainda terá um algoritmo, baseado em "diferentes comportamentos humanos e/ou sinais de sensores eletrônicos", que irá detectar quando uma bicicleta está danificada e impedirá seu uso. As bicicletas com problemas serão registradas no banco de dados e aparecerão aos usuários como bloqueadas por meio do aplicativo.

Além disso, os usuários poderão escolher a bicicleta que irão retirar das estações mesmo utilizando o Bilhete Único, que continuará sendo uma forma gratuita de usar o sistema. Atualmente, a estação libera uma das bicicletas de forma aleatória quando se usa o cartão. A escolha de uma bicicleta específica só é permitida quando a retirada acontece via aplicativo ou telefone.

Os usuários que utilizam o sistema por meio do Bilhete Único terão também a possibilidade de fazer a retirada por meio do aplicativo, que apresentará informações sobre a rede cicloviária e bicicletários públicos disponíveis na Capital. O Bicicletar ainda contará com um serviço de texto, como o WhatsApp, para que os usuários entrem em contato.

Felipe Alves, engenheiro civil e integrante da Associação dos Ciclistas Urbanos de Fortaleza (Ciclovida), pontua que as mudanças são positivas para melhorar a qualidade do sistema. "O sistema em si funciona, mas problemas aparentemente pequenos, como um pneu vazio ou um freio mal regulado, podem impossibilitar o uso", ressalta.

Alves celebra que as mudanças acontecerão sem uma mudança significativa no preço dos passes, o que não aconteceu em outras capitais, como São Paulo e Recife. Nessas cidades, o sistema passou por mudanças drásticas, mas acabou atingindo o usuário financeiramente.

A maior aumento será no passe mensal, que passará de R$ 10 para R$ 20. A taxa anual terá um aumento de um terço, passando de R$ 60 para R$80. Já o valor para o passe diário continua o mesmo (R$ 5). A intenção é atrair os turistas que visitam a Capital e usuários ocasionais a utilizarem o sistema.

O POVO Online fez contato com a Prefeitura de Fortaleza e a Serttel, atual empresa responsável pelo Bicicletar, mas não teve retorno.

Outras mudanças no sistema

Segurança

Todas as estações implementadas devem contar com câmera de monitoramento, conectadas a uma central, e alarme sonoro, que disparará em caso de tentativas de furto e vandalismo. Pelo menos 10% das bicicletas contarão com sistema de geolocalização, por meio de um GPS que será carregado nas estações.

Bicicletas elétricas

Após anúncio de um projeto-piloto com patinetes e bicicletas elétricas no 3º Seminário Internacional de Políticas Públicas Inovadoras para Cidades, realizado em março deste ano, o novo edital do Bicicletar afirma que é "desejável" que a empresa vencedora incorpore bicicletas elétricas no sistema. A recarga da bateria seria feita preferencialmente nas estações.

Mini-bicicletar

A cada 15 estações instaladas pelo Bicicletar, uma do Mini Bicicletar, projeto integrado ao sistema de bicicletas compartilhadas voltado às crianças, deverá ser implementada. A medida faz parte de um projeto educativo, que "visa promover o uso da bicicleta desde a

infância". A localização das estações é definida pela Prefeitura e contempla preferencialmente praças e espaços públicos.