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Bruno Senna fecha ano com quarto lugar na China

Não foi o resultado esperado, mas o possível dentro das difíceis circunstâncias. Em resumo, esse foi o sentimento de Bruno Senna depois do 4º lugar nas 6 Horas de Xangai, quinta etapa da supertemporada 2018/2029 e última do ano do Campeonato Mundial de Endurance ? FIA WEC. A expectativa de novo pódio, depois do animador [?]

20:30 | 18/11/2018

Não foi o resultado esperado, mas o possível dentro das difíceis circunstâncias. Em resumo, esse foi o sentimento de Bruno Senna depois do 4º lugar nas 6 Horas de Xangai, quinta etapa da supertemporada 2018/2029 e última do ano do Campeonato Mundial de Endurance ? FIA WEC.

A expectativa de novo pódio, depois do animador treino classificatório que colocou o protótipo LMP1 da Rebellion Racing no terceiro lugar do grid, acabou não se confirmando ao final de uma prova marcada pela pista sempre molhada, chuva variando de pesada a leve, diversas intervenções do carro de segurança e bandeiras vermelhas.

A favorita Toyota voltou a conquistar uma dobradinha, com a vitória do trio formado pelo japonês Kamui Kobayashi, o inglês Mike Conway e o argentino Jose Maria Lopez.

Prevista desde o início da semana, a chuva intensa marcou presença já no início. ?Foi um dilúvio, que exigiu a largada com o safety car. E não demorou muito para a primeira paralisação da corrida. Depois, foi sempre assim, e em nenhum momento o asfalto chegou perto de secar. Nosso carro estava com problemas para aquecer os pneus quando tinha muita água, especialmente os dianteiros. O balanço do carro estava muito ruim. Quando o circuito estava menos molhado, até que nosso ritmo era bom?, explicou o piloto.

?Os safety car sempre nos complicaram, também. Não era nosso dia, e o 4º lugar foi o melhor que conseguimos fazer, considerando todas as dificuldades?, completou Senna. O calendário será retomado apenas em março, nos Estados Unidos, com as 12 Horas de Sebring.

Confira os melhores em Xangai:

1 ? Kamui Kobayashi, Mike Conway e Jose Maria Lopez, Toyota, 113 voltas

2 ? Kazuki Nakajima, Fernando Alonso e Sébastien Buemi, Toyota, a 1s419

3 ? Mikhail Aleshyn, Jenson Button e Vitaly Petrov, BR Engineering AER, a uma volta

4 ? Bruno Senna, Andre Lotterer e Neel Jani, Rebellion Gibson, a uma volta

5 ? Gustavo Menezes, Mathias Beche e Thomas Laurent, Rebellion Gibson, a três voltas

6 ? Rene Van der Zande, Ben Hanley e James Allen, BR Engineering Gibson, a três voltas

Gazeta Esportiva

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