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Chefe da Mercedes pede mistura de ?calmaria e perturbação? na equipe

Chefe da Mercedes na Fórmula 1, Toto Wolff não está totalmente contente com o ambiente calmo que a escuderia viveu em 2017. O dirigente afirmou que a Mercedes precisa de maior ?perturbação? entre seus dois pilotos, o inglês Lewis Hamilton e o finlandês Valtteri Bottas. ?Não estamos tentando construir uma nova família aqui. Queremos ser [?]

08:45 | 11/12/2017

Chefe da Mercedes na Fórmula 1, Toto Wolff não está totalmente contente com o ambiente calmo que a escuderia viveu em 2017. O dirigente afirmou que a Mercedes precisa de maior ?perturbação? entre seus dois pilotos, o inglês Lewis Hamilton e o finlandês Valtteri Bottas.

?Não estamos tentando construir uma nova família aqui. Queremos ser a equipe mais eficiente, e isso requer estresse, tensão, perturbação, assim como precisa de calmaria e uma mentalidade positiva?, afirmou Wolff em entrevista ao site Autosport.

Durante a última temporada, Lewis Hamilton e Valtteri Bottas se mostraram bons companheiros, sem discussões públicas ou grandes ?alfinetadas?, como acontecia entre Hamilton e o alemão Nico Rosberg, campeão da temporada 2016 da F1.

Para o dirigente máximo da Mercedes, a fórmula para o sucesso seria uma mistura de calmaria e perturbação. ?Não acho que precisamos evitar uma situação de estresse. Precisamos reconhecer que, se dois companheiros de equipe puderem lutar por vitórias e títulos, isso será uma rivalidade?, acrescentou Toto Wolff.

Em sua estreia como piloto da escuderia alemã, Valtteri Bottas não fez feio. O piloto finlandês venceu três corridas e terminou a temporada na terceira colocação, com 305 pontos, apenas 12 atrás de Sebastian Vettel, piloto da Ferrari que ficou com o vice-campeonato.

O inglês Lewis Hamilton, da Mercedes, liderou a competição e, com nove vitórias, venceu seu quarto título na categoria, igualando Sebastian Vettel e Alain Prost em números de conquistas. Juan Manuel Fangio, com cinco títulos, e Michael Schumacher, com sete, são os principais campeões da F1.

Gazeta Esportiva

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