Política
POLÊMICA NO AR
Governo já havia utilizado helicóptero
Vicente Gioielli
da Redação
Governo do Estado já utilizara antes helicóptero que apresentou problemas na semana passada quando voava com governador Cid Gomes. Se confirmado que a empresa não poderia ter alugado o veículo, ela poderá ter que ressarcir governo pelos valores pagos
03/12/2007 01:23
No acidente de 18 de outubro, em Beberibe, Ciopaer resgatou vítimas no mesmo helicóptero (veja prefixo em destaque) que servia ao governador semana passada quando apresentou problemas técnicos e fez pouso de emergência(Foto: EVILÁZIO BEZERRA)
O helicóptero da TAF Linhas Aéreas S/A que apresentou problemas na última semana quando transportava o governador Cid Gomes, também foi utilizado pelo Estado no resgate de crianças em outubro deste ano em Beberibe. A aeronave, que está registrada junto à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) como sendo de uso particular - impedida, portanto, de ser alugada - estava locada para o Estado na ocasião. A empresa não confirmou se aeronave estava regularizada na época.
O POVO noticiou no dia 18 de outubro deste ano o acidente ocorrido na cidade de Beberibe (83km de Fortaleza), quando o telhado de uma escola desabou, ferindo 19 crianças e matando uma menina de 10 anos. Na capa da edição do dia do jornal, uma das fotos que ilustram o ocorrido mostra o helicóptero utilizado pelo governo para levar uma das vítimas para ser atendida em Fortaleza. Esta aeronave, de prefixo PT-HYS, era a mesma utilizada por Cid no último dia 28 e que teve que realizar um pouso de emergência no interior.
Uma apuração do O POVO após o ocorrido com o governador, demonstrou que esta aeronave está registrada junto à Anac como sendo de Serviço Aéreo Privado. Ou seja, se encaixa na categoria TPP, de uso Particular, sendo proibido o seu aluguel para fins comerciais. Para que uma empresa tenha um veículo que voe em táxi aéreo, a aeronave deve estar registrada como TPX, de Serviço Aéreo Comercial. Mais do que isso, segundo dados do site do órgão federal, ela estaria com sua Inspeção Anual de Manutenção (IAM) vencida desde o dia 27 de novembro.
A diretoria da TAF afirmou, em entrevista no último sábado, que a vistoria do helicóptero já tinha sido realizada por funcionários da própria empresa registrados pela Anac, mas o site da Agência ainda não teria sido atualizado. A empresa também prometeu não cobrar o governo pelo uso da aeronave no último dia 28, por concordar que ela não poderia ser alugada. A TAF, que tem contrato de táxi-aéreo com o governo e recebe por hora de vôo, também informou que só forneceu esta aeronave por problemas operacionais internos.
No entanto, a constatação de que o helicóptero já havia sido cedido ao governo em outras ocasiões deixa a dúvida se ele estava registrado na categoria permitida para táxi-aéreo (TPX) nesta época. O diretor técnico da empresa, Joaquim Irineu de Araújo Neto, afirmou que ela teve sua categoria mudada para TPP, de uso Particular, este ano, mas não soube informar a data e prometeu esclarecê-la hoje. Uma fonte do governo destacou: "Se ficar confirmado que não poderia ser utilizado o helicóptero, eles terão que ressarcir os valores pagos".
O Governo, procurado ontem pelo O POVO, informou que somente se pronunciará oficialmente sobre o assunto ao longo da semana.
E-MAIS
Os dados fornecidos pela Agência Nacional de Aviação Civil sobre o helicóptero utilizado pelo governador Cid Gomes e que apresentou problemas na última quarta-feira:
MATRÍCULA: PT-HYS
Fabricante: EUROCOPTER FRANCE
Modelo: AS-350BA
Número de Série: AS2705
Tipo ICAO : AS50
Tipo de Habilitação para Pilotos: H350
Classe da Aeronave: Helicóptero de 1 motor a turbina
Peso Máximo de Decolagem: 2100 - Kg
Número Máximo de Passageiros: 005
Categoria de Registro: SERVICO AÉREO PRIVADO
Número dos Certificados (CM - CA): 14107
Data da Compra/Transferência: 09/06/94
Data de Validade do CA: 27/11/12 Certificado de Aeronavegabilidade
Data de Validade da Inspeção Anual de Manutenção (IAM): 27/11/07
Data de Validade do Seguro: 01/12/07
Situação de Aeronavegabilidade: Normal
Comente esta Notícia
Discordo radicalmente do comentários anteriores. ISSO É REPORTAGEM SIM! Pelo que vejo, trata-se de possível manobra da empresa proprietária da aeronave para não observar/respeitar as normas pertinentes a aeronves comerciais e consequentemente, e obvio, auferir mais lucro! Vamos aguardar o desenrolar da investigação a ser feita sobre o acontecido e a verdade vir a tona. Parabéns ao Jornal O POVO pela excelente reportagem, só assim com reportagens sérias os orgãos de fiscalização evoluirão e as pessoas de senso comum terão oportunidade de aprender mais.
JOSE ROBERTO LOPES TEIXEIRA
O Ciopaer foi e é um dos braços forte da segurança pública no Estado do Ceará,é um dos setores da segurança que tem que ter um bom investimento em homens e equipamentos.Se na época do acidente de Beberibe pelo menos umas das aeronave do ciopaer tivesse em uso,não era preciso alugar de empresas particulares.Gente tanto faz se a aeronave é particular,comercial ou pública o importante é que o CIOPAER como sempre cumpriu sua missão e resgatou as vítimas sem se importar com o tipo de aeronave que estavam utilizando para o resgate.
ANTONIO CLEBIO DE OLIVEIRA LISBOA
Como o outro leitor comentou, isso é falta de noticia,ou interesse de prejudicar a imagem de uma empresa com 50 anos de fundação? EU mesmo leiga no assunto, imagino que uma empresa para prestar serviço ao governo, tem que passar por um licitação na qual outras tb tiveram a oportunidade de participar, com certesa se a TAF venceu , e tem contrato para prestar esse serviço, bem como ja prestou serviço para outros governos, como consta no historico da empresa, não ha nada errado no que diz respeito a burocracia e contratos, agora se o reporter está querendo mudar o foco da matéria que era SEGURANÇA no serviço para burocracia interna da empresa, que cujo a ANAC a empresa está regular e é HOMOLOGADA para fazer sua propria manutenção programada.Acredito que o reportem tem que fazer uma apuração maior dos fatos, antes de jogar esse tipo de noticia, em uma empresa que tem como segurança como lema, e um historico POSITIVO quando se fala no assunto.
Mara Araujo Alves
Como o outro leitor comentou, isso é falta de noticia,ou interesse de prejudicar a imagem de uma empresa com 50 anos de fundação? EU mesmo leiga no assunto, imagino que uma empresa para prestar serviço ao governo, tem que passar por um licitação na qual outras tb tiveram a oportunidade de participar, com certesa se a TAF venceu , e tem contrato para prestar esse serviço, bem como ja prestou serviço para outros governos, como consta no historico da empresa, não ha nada errado no que diz respeito a burocracia e contratos, agora se o reporter está querendo mudar o foco da matéria que era SEGURANÇA no serviço para burocracia interna da empresa, que cujo a ANAC a empresa está regular e é HOMOLOGADA para fazer sua propria manutenção programada.Acredito que o reportem tem que fazer uma apuração maior dos fatos, antes de jogar esse tipo de noticia, em uma empresa que tem como segurança como lema, e um historico POSITIVO quando se fala no assunto.
Mara Araujo Alves
Enquete
O POVO Digital
Charge
