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4x4

4X4

Exageradamente interessante!

Armando Bispo


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04/03/2008 00:17

(Foto: DIVULGAÇÃO)
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(Foto: DIVULGAÇÃO)


Pneus enormes, suspensão altíssima, carroceria estranhamente pequena em relação aos pneus e elevada a alguns metros do chão, estas são características das camionetas, denominadas - Big Foot (Pé Grande). Estes super-carros chamam a atenção pelo tamanho, pela engenharia da suspensão e do motor capaz de movimentar todo o conjunto pelas ruas da cidade, ou mesmo, na pistas de corrida construídas para tal fim.

No Brasil temos alguns exemplares usados para campanhas promocionais. Para um expectador normal, seria como ver aqueles grandes tratores de mineração transitando pelas ruas da Aldeota. Os americanos são aficcionados pelos super-carros. Eles transitam pelas ruas em versões mais modestas e quase nunca são levados para a areia ou estrada de terra. A onda é desfilar com os brinquedos entre os carros comuns.

A história do Big Foot começa nos EUA em 1975, quando um construtor decidiu montar uma loja de peças para 4x4, pela falta de peças para o seu F-250. Como forma de propagar a sua loja, o negociante decidiu transformar o seu F-250 num verdadeiro Big Foot. Outra peculiaridade deste experimento do Missouri foi a construção do primeiro 4x4x4, uma idéia dada ao exército americano, cuja característica seria 4 rodas, tração nas 4 e direção na dianteira e traseira. As inovações são constantes e a incrível capacidade dos motores e da suspensão excitam a curiosidade de qualquer construtor de protótipos.

A Big Foot mania invadiu os videogames, a indústria dos brinquedos e os projetos dos que querem levantar a suspensão dos seus 4x4. Bob Chandler, o criador do Big Foot, além de bem sucedido pela venda dos direitos autorais do super truck, continua construindo as super camionetas para competição e como instrumentos de propaganda para empresas do ramo automobilístico.

Há dez anos atrás, o Big Foot 9 veio ao Brasil e, segundo relato de Chandler, no retorno para os EUA, o carro foi apreendido pela Receita Federal e acabou ficando no Brasil sendo usado por uma empresa brasileira.

TULIPA
Em 2002 o Big Foot entrou para o Guinness Book (Livro dos recordes) como o mais alto, mais largo e mais pesado carro do gênero.

O pneu do Big Foot pode atingir a altura de 3 metros, deixando o carro na altura de 4,5 m e o peso para mais de 15 toneladas.


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